起早去茶店子客运站坐8点开往九寨沟的长途汽车。
茶店子开出的长途车有两条路，一条路直接开到九寨沟县，然后和人拼个车到九寨沟口住下，另一条路经过九寨沟口然后到九寨沟县，可以在沟口下车。行哪条路线要看当时的路况，比如是否在修路之类。按照买票时的告示，应该是第一条路线，结果实际上走的第二条线，没做好功课（其实主要是那一片出乎我意料的荒凉，我以为至少在景区附近会很热闹的），路过九寨沟口的时候没有下车，白白又行了40公里到县里，然后又麻烦一番找车回去沟里。
从成都到九寨沟要坐9~10个小时的车，具体时间也是看天气和路况，我去那几天天气都很好，基本上8个小时就到了。而同样是因为山路险峻的关系，只能白天行车，所以无论如何也要浪费两天时间在来回路上。说浪费其实不然，我还挺喜欢一路上的景色的。蜀道难，难于上青天，便在这条山路上有所体现。陡峭的山崖，湍急的河流，杂乱的碎石，以及地震区的依然残乱的遗迹，和贴着各种建设标语的工地。除了去的路上断断续续的睡了几次外，回来时一路都望着窗外，或觉得美丽，或觉得壮阔，或觉得震撼，或觉得沉重，一点儿也不乏味。
路上停三次车给乘客上厕所和吃饭。厕所便是山里那种茅坑，不过天气很冷，啥味道也没有了。中午那顿饭可冻死了，风穿堂而过，我哆嗦着迅速吃完就躲到车上去了。车窗上结了很厚的霜，坐里面看不到外面，用手是擦不掉的，必须得车开了两三个小时后才化掉。
美女邓叮嘱我，差不多下午的时候让我睡一下，因为车会行过一面是悬崖一面是峭壁的盘山路，怕我心脏不好被吓着。我觉得还好，可能是学了车后大概知道有些地方是看起来通过困难实际上是没问题的吧。车一面颠簸着一面左拐右绕，我想到刚上车的时候售票员给大家发呕吐用的塑料带，我没拿，但很是感慨，因为我小时候坐车必晕，任何车我都晕，越高级越容易晕，一上车就严阵以待，晕车药塑料袋都是必备的，坐车半小时应该是我的极限；是从什么时候起呢，渐渐的到现在，坐上近十个小时，这样不平的盘山路，我也跟没事一样。
贴一点路上上厕所的时候拍的，没办法好好拍，因为太冷了。但就那么几分钟仰头看一下蓝天，以及呼吸一下新鲜空气，便明白好多人对西藏的向往了。
