在上路了五六次后，终于找到了一些感觉，特别是今天跟另一个教练上路，不像我的教练那样几乎全程都在发指令让我怎么做，手时常过来纠正方向盘，今天几乎都是自己主导，既紧张又兴奋。所谓感觉，就是知道啥时候加挡减挡，啥时候加减油门踩刹车，会注意左右后视镜观察路况。以下做点总结。
在市区里人车比较多的地方，一直和对面来车会车时，因为怕撞车，我总会把方向盘向右打，让自己的车在车道里靠右行驶。教练说，右边是人行道，比起撞人，还是撞车比较好善后，所以不要紧张，在车道里靠左边一点走，只要不过中心线，对面车是撞不上咱的。
车速太快以及喜欢超车，是两名教练都有教育过我的= =今天那教练还说，你怎么见前面有车就要超呢？！问题是南湖大道地广人稀的路况，谁能忍受一台车在眼前晃来晃去呢？我走路也这习惯阿，不喜欢前方近距离有人脑袋在我眼前晃，会超过去。但考试的话，还是跟车吧，而且4档后车速就不能超45码，今天好多次都飙到不及格了。
然后是我自己的一个观察：我不喜欢踩刹车，对于前方出现障碍物我更倾向于提前丢油门减点速绕过去，而不是靠刹车让车速真的降下来，这也是教练们总说我速度太快的原因吧（以及我对加档很积极而减档真的还需磨练下觉悟= =）。其实有几次情况还真的挺惊险的，教练在旁边帮踩了刹车以及调整方向盘。下次我会注意的……（到底是谁能忍住在南湖大道上不超速阿？！）
停车起步：打左转向灯，进一档，松手刹，左后视镜中看左后方没车了，启动车，稍微左打后就回正，速度要快点加起来进入车道，要不然旁边就有车驶过了。
靠边停车：打右转向灯，从4档减3档减2档，轻带刹车减速，方向盘小角度右打然后回正，让车以小角度靠边，车引擎盖一半遮住路边花坛时把车身牵正，停车，拉手刹，择空挡，关方向灯。
最后说一句，虽然现在大多人考手动挡驾照买自动挡车，我也没开过自动挡不知道有多么便捷，但我个人觉得手动挡还不错，开起来有感觉，而且应该比自动挡更能防止我在开车时发呆吧