上午刚去的时候，有个女孩子要练习上路，教练就把我也叫上。我教练还挺好，比我年轻，长得还不错，教得也比较认真，也不会吼骂，就是身上有点味道。平时亏得我悟性高，他最多坐旁边教我一遍我就知道了，然后我自己单独练。今天在路上跑的时候，我坐在后座，好没一阵熏阿~~不过也见识了下上路考干些什么，我觉得很复杂啊，不停的加减油门和离合，不停的换挡和开灯，还要注意路上情况，为什么都说路考比较简单呢？？
回来后就我一个人练了。把反眉学了，还是那个问题，方向感啊方向感。因为反眉出库的时候需要把车牵正，但我坐在车里却无法判断车身是不是正的。教练提示了我多次，“看看车身是不是正的？”“要不要调下位置？”，我很利索的回答“正的！”“不用！”。估计他也觉得很奇怪，那么明显的歪竟然会看不出来。他让我看远处的参照物是不是正面的，或者侧面的车身是不是和远处的水平线平行，这些三维空间里的参照物对我都没用，我觉得如果一般人左右偏10度就能看出是歪了的话，我可能要到30度才能感知到。如今只能把头探出窗外，看车轮子跟旁边的黄线是否平行这种二维的判断方式了=_=
那么整个倒桩就学完了，总结一下：
正眉进库：倒车至某砖头处，右打死，探头向右后看小三角窗子，中间杆消失时回半圈，再出现时右打死，回头看倒车镜，车身正后方向盘回正，直退进库；
移库：1档右打死，开到车左前灯过中杆，左打死把车牵正至靠近中杆；倒档右打死，开到车仪表盘中间对准左杆，右打死把车牵正至库里；1档右打死，开到车左前灯过中杆20公分（大概是车前玻璃左下角对着中杆的样子），左打死把车牵正至靠近中杆；倒档右打死，探头向左后看左后窗后下角对准后中杆后，左打死把车牵正，边调整车身边倒进库；
反眉出库：左打死，开到车左前灯过左杆，方向盘回正，慢慢边调整边从左杆和中杆中开出，至斜线处左打死，把车牵正（一定要调正）；
反眉进库：倒车至某线处，左打死，探头向左后看左后窗后沿（注意右手在上左手在下），后沿中点与中杆交叉时回半圈，后下角对准后中杆时左打死，然后回头看倒车镜，车身正后方向盘回正，边调整车身边入库；
正眉出库：1档直开出去直到右后窗后下角对准后中杆时，右打死，开至车身正，方向盘回正，开到位置刹车。
上一次学移库手打方向盘打到回家碰热水都疼，今天整个倒桩一直踩放离合踩得我脚麻了。