刚才敲进谷歌，一看LOGO 竟然是个生日蛋糕，吓了一跳，想难道我在梦中个性化设置了谷歌，结果谷歌了一把才知道是它自己生日。
于是今天便去看了传说中的IMAX 和盗梦空间，对我来说其实前者才算是传说，电影么哪里都可以看，可是IMAX影院不是哪里都有的。我慕名这玩意有一年了吧，结果往往就是抱的希望太大，实际上进了影院门后，除了觉得它像一个大会堂外，并没有看出什么震撼之处。相反，在观看过程中，因为屏幕太大，我觉得字幕的字也太大了，而且深得太下面，我靠在椅子上，前面的人头稍稍超过一点椅背，我就看不完整字幕了。但冲着它“电影终极体验”的名头，希望感觉灵敏的同学能够感受它的好。
《盗梦空间》讲了个不错的有创意的故事，但还没有到值得追捧的高度。它会让我想到我前段时间看的《禁闭岛》，同样的主演，同样在虚虚实实中转换，同样是妻儿孩子的羁绊，不过好像除了这些也没什么相似的。但若是谈论看完之后可以回味的，那应该是《禁闭岛》。
这两天进模拟场子练了下选考的几项，有上坡起步+侧位停车，轧圆饼，单边桥，限宽门，S路。东西多而凌乱，虽然有些有点可以参照，但基本还是得靠感觉。最讨厌单边桥了，不是因为大家都认为这一项是最难的，而是讨厌那个摸索着上去还要不断调方向的感觉，更讨厌从桥上面滑下来的感觉——车子虽然不是我的，但那个轮胎划到的声音我还是挺心疼的。
轧圆饼：前两个饼子就用车前盖中点对着饼子轧过去，后面四个注意停车的肩线和方向盘12点对的位置。
单边桥：注意12点对的位置。前轮上去后不能向后滑，利用刹车停车。上桥后还要不断对准点来微调方向，要察觉到细微的变化，比如偏左还是偏右。
S路：理论上，前方看不到的线占车盖子一半时打方向，但实际上，靠感觉吧，进去后开始慢慢的逐步打方向，大弯时快速回两圈。压住车速。
武汉的温度从前天的35度很不道德的降到昨天的15度，我也告别了嗜睡，因为练车养成的习惯，即使在过节放假的日子，依然12点睡，6点醒，7点起（因为我每天堵到10点才能到训练场，教练死不相信我是7点起床的——想来也是，有那个时间，都可以坐个高铁到南昌了-。-），然后正襟危坐在电脑前，看康熙。
想不想意识，还是意识到，生日快来了。如今这个本该而立却家未成工作还没谱的时候，还真是不想提这个生日。想到去年生日，翻了翻日志，发现是一笔带过的，大概当时觉得太丢脸了，于是今年来补充一下。
去年生日前一天，我考了雅思。好像禁欲很多等到解禁的日子一样，我突然很想约个男的吃饭，于是就约了个比较有好感的男同事。说有好感其实也不是真的喜欢什么的，只是人家干干净净人格正常我们又都没有伴儿差不多时间来公司比较熟而已。席间还蛮高兴，所以我本来没想提，但很自然的就说了明天是我生日。他很惊讶，说那这顿他请我。我说这顿应该AA的，你明天请我吧，他很干脆的答应了，然后问我想吃什么之类的。后来结账的时候，因为我想换点零钱，于是给了张大票子给服务员找，而他又没有零钱给我，我说没关系你有零的时候再给我。
出饭馆的时候，他的自行车被偷了。我们找了好大一圈，都没找到。说实话那自行车真是破得我们都不明白为什么会被人盯上，但我很不好意思，觉得是因为我找他出来吃饭他才丢了车，再加上他说这车不是他的，是他找同屋借的，我就更内疚了，于是说这顿就算我请你好了。他断然说不行，说好AA的，明天还照常请我。我为毛把饭钱这回事说得这么详细，是因为他后来也没还我AA的钱，我不是在乎这点钱，只是一系列事情串起来后劳资就不爽料。
第二天生日，穿着新衣服，喜滋滋的等他来找我。结果等到离下班差10分钟，连个屁也没放个。我搞不清楚状况，于是走到他座位，也不好意思直接问吃饭的事，委婉的问，你昨天回去车被偷的事跟你同屋说了没啊？他说，说了；我说那怎么办呢？他说，今天下班准备去买车，那改天再请你吃饭吧。我那个心情阿，莫可名状，礼貌的回了句，哦没关系的，转身回座位，只觉得这人真有意思，如果我不去找他，是不是真的屁都不放下班就直接走人的？
于是下班后，我怀着莫名的心情一个人狂奔在郊区的大道上（其实只是快走而已拉，因为饿了-_-）。这破地方找不到一个能称之为腐败的地方，快餐觉得又惨了点，实际上那天最后我没吃成饭，只在超市买了个面包，不过联华的茗果子牌金砖面包奶味非常浓郁厚道，完全不输高级面包房的北海道吐司。
不过在去超市之前，我先去了趟菜场，遇到正在买菜的Lita和干哥哥Jorsh，后来又看到他们在小摊上买荷叶鸡，然后又在超市撞见他们。考虑到他们两应该是我当晚唯一能说话的对象，所以当他们问我买了什么好吃的时候，我提着一个面包可怜巴巴的说，今天是我生日。他们非常惊讶，马上跟我说生日快乐，然后约我去他们家吃饭。Jorsh说Lita口腔溃疡所以只能煮粥，但是我们有鸡，现在也来得及去买个蛋糕，说得非常之诚恳。我也真的很感谢他们但还是婉拒了，你知道的，我对他们两的感觉……后来分开逛超市的时候，我远远的望见他们两站在过道中间商量什么，我有不祥的预感，于是赶快结账走人，最后还是在超市大门口被Lita拦截，她买了三朵玫瑰花送给我，说你跑这么快干嘛，Jorsh还在里面结账呢。然后Jorsh结完账出来，两人又一番邀请，我还是没有去，最后Jorsh笑眯眯的说，那我明天帮你找Pronto吧，我说好。
其实当天我因为没有心思工作，已经接受Jorsh的主动帮忙给我帮了一天活儿。只是我们两人对“帮”的定义有点不一样。我以为帮忙就是你帮我干活儿然后工作量和成绩还算在我头上，他的帮就是干我的活儿然后工作量和成绩算在他账上然后他说话慷慨得让我觉得我还欠他一个人情。所以第二天自然他也没有真的帮我找什么Pronto。
所以说呢，待人处世真的是门学问。以前我很爱憎分明，对一个人有好感便啥都站在对方的立场考虑，不喜欢那就几乎什么都看不顺眼，公开呛对方也无所谓；而我以前遇到的人貌似也多是分明的，要说他不咋地那就是做什么事都不咋地。但在杭州的一年半，我有一些一直看不顺眼但偶尔也做点让人感动让人感谢的小事的人，也有一开始觉得很合到后来时常让我大跌眼镜的人，但我一直如旁观者一样，默不作声，随着时间的推移心里不断修正着他们的形象，说复杂其实还未够班，但人性的多样是我能体会到的。于是在后面的日子里，我依然认为那名男同事还是不错的人，但从此便没有了主动的招呼和寒暄，而我到走都不喜欢的Jorsh和Lita，却成为我交往最多的人之二。在最后的辞别信里，我特意提到，谢谢你们两个人的花，让我在生日的时候没有那么孤独。我想这种公布于众的感谢，是Jorsh需要的感谢。
然后生日第二天，我就被通知要跟Lita出差一趟去芬兰了 =_=|||
早晨起来，突发善心的，给远在他乡的前公司的两名老外Jouni和Eero发了条短信：
“hi，这是我的新号码，祝中秋节快乐！”
过了十分钟，Jouni给我回信：
“hi，我们刚到武汉哟！Eero也来了！如果你不是太忙那一起出来啊！Jorsh是我们的导游，我们可以和他商量下哪个地方碰头比较好！”
我直接晕倒，陪老外们玩是没什么关系，虽然我也不知道武汉有啥可玩的，但是那个我最讨厌的马屁精Jorsh是领头人我怎么可能跟随呢？！
只好回复：真遗憾，这几天我要离开武汉和家人出去旅游……
武汉很大，但对衰人来说也许很小，想来汉口也没什么可玩儿的，最好你们一直呆在武昌，不要撞见我啊…orz
那么祝大家中秋节好运…
两年前的那个人，突然在MSN上问，“还好吗？好久没有联系了。”
我删了他MSN两年了，但看到那个和他名字一点关系都没有的地址，我只愣了一秒钟就记起来了。
然后回了一句：谁阿？
有点恍然在梦中的感觉。最近气温真的太高了，大部分时间都在昏睡。
去爬小坡子，小心翼翼的踩油门，让我回想起刚开始上车时，踩离合的感觉，该放多少完全拿捏不住，不小心就熄火了，而且全身肌肉绷得特别紧；而另一方面，又很欣慰，因为经过了这么一段时间的练习，对离合的轻重心里已经有数。
说这些的意思是，今天油门和离合的配合，搞得我小腿要抽筋，因为在坡子上，离合和油门调到刚刚好又要放手刹的那一刻，可能我还没摸到窍门，我的身体有点不受控制的，只有强挺着。这样很危险，搞不好要不我腿抽，要不发动机熄火。
前两次都熄火了，第三次我松离合松得极慢，教练一直在旁边说“松离合松离合松离合”，我说“不行了不行了不行了要熄火了”，教练终于忍不住了喊“快点松阿你胆子太小了！”，我说到时候熄火你又要念我，他说熄火了当然要念，但是车这样动不了也不行阿！
orz……
学车半个多月以来，同门如走马观花一般，几乎都只打过一两次照面。只有教练还是那一个。从一开始两个人坐在石桌旁不讲一句话冷冷的看自己的报纸，渐渐的现在熟了也可以说下话顶下嘴了。教练问，你是想国庆前考科目二还是国庆后阿？我说国庆前这还有几天啊，当然是国庆后么；他说，你家里不是给你规划最多两个月就要拿证吗？我苦笑了下，想说我们整个家除了我之外说话都比较夸张，但没说，我说当然是越快越好，但也想认真多练几把。
觉得那时候心底涌起一股小小的忧虑和不舍。不舍，是因为我喜爱认真投入的学习过程，就好像去年准备雅思的那两个月，我喜欢看到目标明确态度认真每天都有进步的自己；而忧虑，大概是因为考完之后，我便再没什么理由无所事事下去了吧。
上（小）坡起步
离合踩到底进1档，给油至15码，慢慢松离合，行驶至白线处，踩离合和刹车；拉手刹；
加油至20码，慢慢松离合至表盘速度指针倒退3格，放手刹，车行上坡，踩离合和刹车。
侧位停车
停进：倒车，从右后三角玻璃里看到白杆后，方向盘右打死，在左后视镜里看到第二根杆时，方向盘回正，当前车窗右下角过白杆后，方向盘左打死，直到车左侧收进白杆后停车。
驶出：（方向盘无需回正，保持左打死）进1档，前进至前车窗右下角过白杆后（不要过去太多，车身离白杆越近越好），方向盘回正；白杆到前门时，方向盘右打一圈，白杆到后门时，右打死，行至车身摆正，停车。
今天考科目一理论。早晨7点就出门了，等到下午快1点才考。一直站着，喝了几口水，不敢上厕所，没有东西吃，都快熬成低血糖了。永远都不能靠好好的排队，不知不觉中我就排成了大队的末尾，又被卡在工作人员吃午饭时间。可气的是他们还不去特定的地方吃饭，就拿着盒饭在工作台后，挨一起有说有笑你夹一口我的菜我夹一口你的菜。有个教练想让他学员插队，于是陪笑着奉承他们，说饭竟然这么少，你们真是太辛苦了，从早晨7点工作到现在才吃。我白了一眼，冷冷的说，谁不是一样，从7点起一直站着，什么都没吃。
考试却只用了10分钟。满分。我就是为满分而来的，少一分就是失败，不为别的，就为我被师傅们念叨一定要及格的日子们。我所处的环境，有人交待我事情顶多是再三嘱咐，纵然我理解教练员接触社会各色人等有些耳提面命回头也忘了，我也受不了再三十次的叮嘱。不相信劳资的记忆力是不可饶恕地，不考满分是不足以发泄气氛地。
但真的，啥样的人都有。比如今天检查视力的时候，就遇到一枚同学借了别人的眼镜，戴上，查完一只眼，医生说换一只眼睛，他把眼镜摘下来然后倒过来再戴上让左右两枚镜片换了方向，囧。
前天做了一个梦，梦到我一个人开车上路了。梦中的我并不是已经可以飙车的熟手，而是跟现实中的我一样，刚学了几天还没踩过油门。因为和现实太一致了，我恍惚有种穿越的感觉（在梦里也有这种感觉- -）。我在梦里还记得现实中前几天跟人上路时旁听的教练对学员的指导，比如车子启动后慢慢抬离合的同时慢慢给油，然后换2档，还有打左灯右灯换挡之类，于是心中边默念，边开始操作。车跑起来的时候我并没有很兴奋，而是很谨慎，因为我知道我旁边没有教练，我必须自己负责自己和路人的安全。我开过了平地，水洼洼地，凸凹不平的施工地段，最后一座医院像一个路障横在面前，我必须从里面穿过医院才能前进，于是我又坐在车里上下货梯，开着穿越大厅——当然这部分就有点扯了，总归像一个真实的梦了。
今天一去就连续三把倒桩全套，做得相当顺溜，不仅是位置都正确，关键是我操作起来很轻松，总算觉得是我在驾车而不是前段时间全身绷紧觉得车在驾我了。心中暗喜，想毕竟是（在梦中）上过路能开车的人，那一天（梦中）的练习还是很有成效的。
下车休息的时候发现生理期来了，这个等下再说= =总之身体开始不舒服，胀气，流虚汗，呼吸不畅，心跳加速。因为身上没带药，怕发生情况，于是考虑跟教练请个假回家。正犹豫间，教练问我，你会1、2、3、4换挡吗？我一愣，说我会啊，啥意思？他说那你去车里练练换挡，等下我们去路上跑跑。我一听，乐坏了，这叫啥？Dream comes true啊！我，一枚连理论都还没考的人，竟然这么快就要踏着油门上路了。于是我用意志克服住身体不适，在熄火的车里极度无聊的把1~4档顺着倒着换了有至少5分钟，并仔细观察了下仪表盘和各种灯的标志。然后教练过来跟我说，还是再练练倒桩吧。
Oh Shit……
就着学车日志说说俺这次生理期，拖后了半个月。因为这段时间无意的但是又很凑巧的看了一定数量的怀孕博客育儿日志和节目，以及一篇“月经不调不规律有可能是不孕不育症前兆”的报道，搞得我在拖后的每一天里鸭梨都很大。今天可算是一块石头落地了。大龄未育女青年活得可真辛苦阿
“德国摄影师Patrik Budenz，纪实摄影师，这组关于人去世后在太平间里处理后事的纪实摄影，不太为人所知，画面平稳，内容没有过于血腥、恐怖的元素，让人们正确认识了死亡这一自然现象。”
上午刚去的时候，有个女孩子要练习上路，教练就把我也叫上。我教练还挺好，比我年轻，长得还不错，教得也比较认真，也不会吼骂，就是身上有点味道。平时亏得我悟性高，他最多坐旁边教我一遍我就知道了，然后我自己单独练。今天在路上跑的时候，我坐在后座，好没一阵熏阿~~不过也见识了下上路考干些什么，我觉得很复杂啊，不停的加减油门和离合，不停的换挡和开灯，还要注意路上情况，为什么都说路考比较简单呢？？
回来后就我一个人练了。把反眉学了，还是那个问题，方向感啊方向感。因为反眉出库的时候需要把车牵正，但我坐在车里却无法判断车身是不是正的。教练提示了我多次，“看看车身是不是正的？”“要不要调下位置？”，我很利索的回答“正的！”“不用！”。估计他也觉得很奇怪，那么明显的歪竟然会看不出来。他让我看远处的参照物是不是正面的，或者侧面的车身是不是和远处的水平线平行，这些三维空间里的参照物对我都没用，我觉得如果一般人左右偏10度就能看出是歪了的话，我可能要到30度才能感知到。如今只能把头探出窗外，看车轮子跟旁边的黄线是否平行这种二维的判断方式了=_=
那么整个倒桩就学完了，总结一下：
正眉进库：倒车至某砖头处，右打死，探头向右后看小三角窗子，中间杆消失时回半圈，再出现时右打死，回头看倒车镜，车身正后方向盘回正，直退进库；
移库：1档右打死，开到车左前灯过中杆，左打死把车牵正至靠近中杆；倒档右打死，开到车仪表盘中间对准左杆，右打死把车牵正至库里；1档右打死，开到车左前灯过中杆20公分（大概是车前玻璃左下角对着中杆的样子），左打死把车牵正至靠近中杆；倒档右打死，探头向左后看左后窗后下角对准后中杆后，左打死把车牵正，边调整车身边倒进库；
反眉出库：左打死，开到车左前灯过左杆，方向盘回正，慢慢边调整边从左杆和中杆中开出，至斜线处左打死，把车牵正（一定要调正）；
反眉进库：倒车至某线处，左打死，探头向左后看左后窗后沿（注意右手在上左手在下），后沿中点与中杆交叉时回半圈，后下角对准后中杆时左打死，然后回头看倒车镜，车身正后方向盘回正，边调整车身边入库；
正眉出库：1档直开出去直到右后窗后下角对准后中杆时，右打死，开至车身正，方向盘回正，开到位置刹车。
上一次学移库手打方向盘打到回家碰热水都疼，今天整个倒桩一直踩放离合踩得我脚麻了。